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Poner las cadenas

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Este invierno o estoy pasando rodeada de nieve y hielo. Incluso para ir a trabajar tengo que conducir por carreteras en las que hay nieve, hielo o ambas cosas. Aquí es obligatorio circular con neumáticos de invierno, yo los llevo, pero aún así hay que llevar las cadenas en el coche y, por supuesto, saber como hay que ponerlas si se da el caso.

Carretera con apenas nieve y hielo.

Carretera con apenas nieve y hielo.

El año pasado ya subí un post sobre las cadenas (aquí) donde puse un enlace con el RACE donde hay un vídeo explicativo de como poner las cadenas (aquí).

Es muy importante ir preparado cuando se va a algún lugar con nieve y hielo para poder evitar los accidentes, el más ligero descuido supone perder el control del coche y salirse de la carretera. A mi ya me ha pasado una vez,  si no llega a ser por el muro de nieve me voy pendiente abajo. Incluso con neumáticos de invierno y con experiencia, la gente de esta zona se sale todos los días de la carretera. Así que ya sabéis la importancia de las cadenas y de conducir con cuidado en estas situaciones.

 

 

 

 

El Tren de Flåm: una de las líneas de tren más inclinadas del mundo

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En la web de turismo de Noruega puedes encontrar este tren tan curioso.

El Tren de Flåm

«Esta ruta de ferrocarril te lleva hacia espectaculares cascadas, por dentro y por fuera de montañas nevadas, y termina en el fiordo Sognefjord.»